油水分離器
康明斯柴油發電機組外置型派克Racor渦旋系列燃料過濾器水分離器是市場上值得信賴和穩定的燃料過濾器水分離器。派克全球網絡幫助您在世界各地找到Racor產品。使用Racor 77和791000渦輪,一個簡單的閥門轉換即能重新得到一個在線清潔過濾器。然后可以通過發動機的運行來維修堵塞的過濾器。
型號 | 流速 | 連接類型 |
1000FH10 | 180 gph (681 lph) | 7/8"-14 UNF-2B Female |
1000FH2 | 180 gph (681 lph) | 7/8"-14 UNF-2B Female |
1000FH30 | 180 gph (681 lph) | 7/8"-14 UNF-2B Female |
1002FH10 | 180 gph (681 lph) | M22x1.5 Female |
500FG10 | 60 gph (227 lph) | 3/4"-16 UNF-2B SAE Female |
500FG10MTC | 60 gph (227 lph) | 16mm x 1,5 |
500FG2 | 60 gph (227 lph) | 3/4"-16 UNF-2B SAE Female |
500FG30 | 60 gph (227 lph) | 3/4"-16 UNF-2B SAE Female |
731000FH10 | 360 gph (1363 lph) | 3/4"-14 NPT Male |
731000FH2 | 360 gph (1363 lph) | 3/4"-14 NPT Male |
731000FH30 | 360 gph (1363 lph) | 3/4"-14 NPT Male |
751000FHX2 | 360 gph (1363 lph) | 7/8"-14 UNF-2A, SAE J514, 37° flare Male |
751000FHX30 | 360 gph (1363 lph) | 7/8"-14 UNF-2A, SAE J514, 37° flare Male |
75500FGX10 | 120 gph (454 lph) | 3/4"-16 UNF-2B SAE Female |
75500FGX2 | 120 gph (454 lph) | 3/4"-16 UNF-2B SAE Female |
75500FGX30 | 120 gph (454 lph) | 3/4"-16 UNF-2B SAE Female |
75900FHX10 | 120 gph (454 lph) | 7/8"-14 UNF-2A, SAE J514, 37° flare Male |
75900FHX2 | 180 gph (681 lph) | 7/8"-14 UNF-2A, SAE J514, 37° flare Male |
75900FHX30 | 180 gph (681 lph) | 7/8"-14 UNF-2A, SAE J514, 37° flare Male |
771000FH10 | 540 gph (2044 lph) | 1"-11- 1/2 NPT Male |
771000FH2 | 540 gph (2044 lph) | 1"-11- 1/2 NPT Male |
771000FH30 | 540 gph (2044 lph) | 1"-11- 1/2 NPT Male |
791000FHV10 | 540 gph (2044 lph) | 3/4"-14 NPT Male |
791000FHV2 | 540 gph (2044 lph) | 3/4"-14 NPT Male |
900FH10 | 90 gph (341 lph) | 7/8"-14 UNF-2B Female |
900FH2 | 90 gph (341 lph) | 7/8"-14 UNF-2B Female |
900FH30 | 90 gph (341 lph) | 7/8"-14 UNF-2B Female |
物品信息
Racor燃料過濾器水分離器渦輪系列系統采用Aquabloc?過濾器濾芯。Aquabloc?是一種新穎的工程介質,包含褶皺間隔波紋和漸變孔結構,以增加污垢的保持能力并延長過濾器的使用壽命。防水,防銹,防污的Aquabloc?介質經過特殊處理,可將水從燃油中分離和凝聚,使其聚集成大水滴, 然后落入收集殼體內。現有的流量上限范圍為60 gph (227 lpm) ,單個500FG系列,上限可達540 gph ( 2044 ),77和791000系列三重歧管裝置。
工作原理
渦輪系列過濾器組件設計為安裝在燃油輸送泵的真空側,以獲得出色的性能。通過以下三個階段過程,可以清除燃料中的污染物:
● 第一階段:水分離:當燃料進入過濾器組件時,它進入離心機,旋轉并甩掉大顆粒固體和水滴,這些水滴落在收集殼體的底部。
● 第二階段:小水滴凝聚在圓錐形擋板和濾芯的表面上。當足夠重時,它們也將落到殼體的底部。
● 第三階段:過濾Aquabloc?濾芯表面凝結剩余的水,并排出有害的硬污染物和軟污染物。它們是防水的,過濾效率比吸水濾芯持續更久。
技術規格
● 結構材料:Bowl: Clear Engineering Plastic
● 產品序列:旋裝式燃油過濾/水分離器,
● 與流體類型共同使用:柴油燃油/B20
● 安裝類型:包含安裝支架
● 清理壓降:0.03 bar, 0.49 psi
● 泵類型:電底火泵選項:RKP1912,RKP1924
● 端口數量:2
● 過濾器濾芯類型:頂部安裝,帶有Aquabloc過濾介質的濾芯。
● 兼容元件:2020N-2
● 應用:柴油發電機組
● 結構材料:粉末涂層鋁合金
● 較大持續壓力:18 psi / 1.03 bar
● 元件移除間隙:10 in / 25.4 cm inch