柴油發電機冷卻系統漏水，不僅使冷卻液的消耗量增加，而且防凍液漏人曲軸箱，會造成曲軸箱機油油面上升，影響潤滑系統正常工作。

       防凍液又被稱為防凍水箱寶，意為有防凍功能的冷卻液，為使發電機組在寒冬低溫下仍能繼續操作，保持在低溫天氣時冷卻裝置不凍結。柴油發電機冷卻裝置漏水可從散熱器滲水部位的判定、冷卻系統滲水事故的判定、單缸機散熱器內的水浮子無法浮起三方面進行剖析消除原由。

（1）散熱器漏水部位的判定。散熱器滲水是散熱器的具體事故。漏水的詳細原由是凍裂或操作“非法”而破損。判斷散熱器漏水的部位可采用灌水法和打氣法。檢查前可將散熱器取下，將上、下水管堵住，然后再進行查驗。灌水法是指向散熱器內灌注熱水，看其從何處滲出，即可找到破漏部位。若向防凍液里加入少許丙酬，丙酣從破漏處逸出特殊氣體，很快能夠找到滲漏部位，這有利于查找微小的或隱蔽的滲水部位。打氣法是指將散熱器浸沒在水中，然后用打氣筒向散熱器內充氣，何處有氣泡逸出，說明該處滲水。根據散熱器破漏的部位和滲漏程度，可采取不同途徑進行修理，必要時替換散熱器芯管。

若漏水散熱器芯管的數目不超過散熱器芯管總數的10%左右，可采取將芯管堵死的方案修復。若滲水的散熱器芯管數目超過15%，則不能用此辦法，以免減輕冷卻裝置的冷卻效果，可采用焊補法，對散熱器芯管的個別滲漏部位進行錫焊。另外，還可采用在散熱器中加入適量（約40g）的“方兒茶”（一種中藥和化工原料）的方法，封堵散熱器細小的裂痕。當柴油發電機水箱寶溫度升高后，方兒茶便溶化，隨防銹水在冷卻系統內循環流動，從而封堵滲漏部件。（2）冷卻系統滲水損壞的判斷。柴油發電機冷卻系統漏水，不僅使玲卻液的消耗量增加，而且防凍液漏入油底殼，會造成曲軸箱機油油面上升，影響潤滑系統正常作業。因此，若柴油發電機運行程序中冷卻液消耗量明顯增加，或油底殼機油油面反常上升，可判斷冷卻系統可能滲水。造成冷卻系統滲水的起因有：

4、機體水套或缸蓋7.1套由于鑄造上的缺陷或有裂紋而致使滲漏。柴油發電機冷卻系統滲水應及時予以解決，并添加冷卻液，防止因防凍液不足而致使柴油發電機發熱和危害潤滑效果。

（3）單缸機散熱器內的水浮子不能浮起的緣由。SI95型、Xl95型柴油發電機均采用蒸發式冷卻系統，其散熱器內的水位指示器即浮子是用來指示防凍液量的，加滿時水浮子便上升。但有時散熱器中水位正常，水浮子不能浮起來，說明水浮子發生了損壞。造成水浮子功用失靈的因由可能是水浮子桿彎曲變形，卡在套孔中，或者水浮子上下殼膠合處漏水或脫開，或者水浮子與桿脫開等。使用中，若發現水浮子作用失常，必須立即修復或更換，以免當散熱器內冷卻液不足時，不能及時發現，引起柴油發電機溫度過高，造成嚴重后果。