柴油發(fā)電機(jī)的汽缸內(nèi)有許多用于冷卻液循環(huán)的水道，這些水道通過水管與放置在發(fā)電機(jī)組前部的散熱器相連，形成一個(gè)大的水循環(huán)系統(tǒng)。水泵裝配在柴油發(fā)電機(jī)的上出水口，由風(fēng)扇皮帶驅(qū)動(dòng)，將柴油發(fā)電機(jī)汽缸水道中的熱水抽出，將冷水泵入。水泵旁邊還有一個(gè)恒溫器。發(fā)電機(jī)組剛起動(dòng)時(shí)，水泵沒有打開，這樣冷卻水只會在柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)循環(huán)，不會通過水箱。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)溫度達(dá)到95度以上時(shí)，就會開啟，柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)的熱水會被泵入水箱，經(jīng)過冷卻風(fēng)扇吹水箱帶走熱量。

水泵葉輪由主軸驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)水泵中的水一起轉(zhuǎn)動(dòng)，因?yàn)殡x心力的功用，水被拋向葉輪邊緣并發(fā)生一定的壓力，經(jīng)出水管被壓入缸體水套中，在葉輪中心處，因?yàn)樗凰ο蛲饩壎鴫毫p少，水箱中的水經(jīng)進(jìn)水管被吸入泵中，再被葉輪甩出。水泵葉輪通常有6~8個(gè)輪葉，輪葉形狀有徑向直葉片的，其構(gòu)成簡易；有曲線形葉片的，其泵水效率高。

水泵軸支承在兩個(gè)滾珠軸承上，一端裝驅(qū)動(dòng)帶輪，另一端裝水泵葉輪。支撐水泵軸的軸承用光滑脂光滑，因此要防止水箱寶泄漏到光滑脂造成光滑脂乳化，同時(shí)還要防止防凍液的泄漏。水泵避免泄漏的密封方案有水封和密封墊。水封動(dòng)密封環(huán)與軸通過過盈配合裝在葉輪與軸承之間，水封靜密封座緊緊的靠在水泵的殼體上，從而到達(dá)密封防凍液的目的。

水泵殼體通過密封墊與柴油發(fā)電機(jī)相連，并支撐著軸承等運(yùn)動(dòng)部件。水泵殼體上還有泄水孔，位于水封與軸承之間。一旦有冷卻液漏過水封，可從泄水孔泄出，以防止防凍液進(jìn)入軸承腔而破壞軸承潤滑并引起部件銹蝕。如果柴油發(fā)電機(jī)停止后仍有防凍液漏出，則表明水封已經(jīng)事故。

結(jié)構(gòu)簡單、外形尺寸小、作業(yè)可靠、制造容易。當(dāng)水泵因?yàn)閾p壞而停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，防凍液仍可進(jìn)行自然循環(huán)。因此，柴油發(fā)電機(jī)上廣泛采用離心式水泵。

水泵包括與柴油發(fā)電機(jī)缸體結(jié)合的水泵殼體，水泵殼體與缸體結(jié)合形成封閉行腔，在封閉行腔部位有水泵輪軸驅(qū)動(dòng)的水泵葉輪及進(jìn)水口，進(jìn)水口布置在柴油發(fā)電機(jī)缸體上，在水泵殼體兩側(cè)分別規(guī)劃兩個(gè)出水口。在水泵葉輪葉片進(jìn)口處增加了泄壓孔。水泵驅(qū)動(dòng)采用雙排鏈輪傳動(dòng)。水泵開有兩個(gè)出水口，增大的水泵的流量；水泵葉輪采用塑料結(jié)構(gòu)，一方面減小了水泵整體品質(zhì)，減少了轉(zhuǎn)動(dòng)慣量；另一方面提高了水泵的效率；并且水泵葉輪葉片進(jìn)口處增加了卸壓孔，均衡了葉輪前后的水壓，減小了汽蝕余量，而且還可以起到冷卻水封的功能。水泵驅(qū)動(dòng)采用雙排鏈輪傳動(dòng)，一方面提高了水泵的作業(yè)效率，另一方面使水泵的工作穩(wěn)定性加強(qiáng)

其基本組成由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封系統(tǒng)等零件構(gòu)造。

一般由柴油發(fā)電機(jī)的曲軸通過V帶驅(qū)動(dòng)。傳動(dòng)帶環(huán)繞在主軸帶輪和水泵帶輪之間，主軸一轉(zhuǎn)水泵軸也就跟著運(yùn)轉(zhuǎn)，水泵軸又帶動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能。

葉輪是水泵作業(yè)的核心，葉輪本身的運(yùn)動(dòng)很簡單，只是和軸一起旋轉(zhuǎn)。但因?yàn)槿~片的功用，葉輪中液體的運(yùn)動(dòng)是很復(fù)雜的；一方面隨葉輪旋轉(zhuǎn)作牽連運(yùn)動(dòng)，一方面在葉片的驅(qū)駛下不斷地從旋轉(zhuǎn)著的葉輪中甩出，即相對葉輪的運(yùn)動(dòng)。因此葉輪的外徑大小，葉輪葉片的高低及角度，以及與水泵殼體的間隙，直接影響著水泵的性能