柴油發電機自動熄火的緣由很多，首先要細述自動熄火的癥狀發電機維修保養記錄表。柴油發電機經過長期的操作后或者人為的起因致使發電機自動熄火，那是什么原因導致發電機自動熄火呢？那就要康明斯帶著問題來探研問題的所在，從中認康明斯知道發電機為什么自動熄火，這樣康明斯才可以對柴油發電機熄火損壞進行準確修理和解決，防止于未然。

8、轉速探頭有損壞，如無轉速信號（插頭末插好、信號線斷、探頭定位螺釘松動、間隙失調、感應器損壞等）；

9、轉速傳感器信號齒圈斷齒，會引起加載時熄火，轉速感應器內電子元件溫度穩定性能差，會致使信號異樣，會引發間歇性熄火故障。

1、領先行損壞自診斷，嚴查有無故障碼出現。如有，則按所顯示的損壞碼查找故障原因。要特別注意會危害點火、噴油、怠速、配氣相位變化的傳感器和執行器（如柴油發電機速度及速度傳感器）。 

4、采用故障模擬前兆法振動熔絲盒，各線束接頭，看故障能否出現。然后進一步查看各線事業接頭有無接觸不良，各搭鐵線有無搭救鐵不佳，目視驗查線事業絕緣層有無故障和間歇搭鐵情形。

5、在不斷試機流程中，有多通道示波器同時監測柴油發電機轉速及轉速探頭、空氣流量計、電腦的5V參考電壓等信號。

6、如果在熄火前有喘振、加載不良的現象再慢慢熄火的話，損壞可能產生在供油不暢上。如存在熄火時油壓力太低的狀況，則應查看油箱、柴油泵、燃油格、油壓調整器及噴油泵控制電路。

    在故障清除中較困難的現狀是有故障，但沒有明顯的損壞預兆。在這種情況下必須進行徹底的損壞解惑，然后模擬與用戶發電機組產生故障時相同或相似的條件和環境。無論維修人員經驗怎么樣豐富，也無論他技術怎樣熟練，如果他對損壞先兆不經驗證就進行診斷，則將會在檢修工作中忽略一些重要的東西，這必將引起發電機組的運行故障。例如，對于那些只有在柴油發電機冷態下才出現的問題，或者由于發電機組運行時震動導致的問題等，這些問題決不能僅僅依靠柴油發電機熱態和發電機組停機時的故障前兆的驗證來確診。因此振動、發燙和滲水 (受潮)可能導致難以再現的故障。這時，損壞先兆模擬試驗將是一種高效的方案。它可以在停機要素下在發電機組上施加外部功用。

    在損壞先兆模擬試驗中發電機故障碼，故障征兆固然要驗證，而且故障部位或零件也必須找出。為了做到這一點，在預先連接試驗和開始試驗之前，必須把可能發生損壞電路范圍縮小，然后進行故障預兆模擬試驗，判斷被測試的電路是否正常，同時也驗證了故障征兆。

在垂直和水平方向輕輕地擺動配線。連接器的接頭、震動支架和穿過開口的連接器體都是應仔細驗看的部位。

有些損壞只是在熱機時發生，則可能是由有關零件或探頭受熱而引起的?？捎秒姶碉L或類似加熱工具加熱可能致使損壞的零配件或感應器，嚴查是否發生故障。但必須注意：加熱溫度不得高于 60℃(溫度限制在不致故障電子元器件的范圍內)；不可直接加熱電腦中的零件。

當有些故障是在雨天或高濕度的環境下產生時，可用水噴淋在發電機組上，驗查是否產生故障。但應注意：不可將水直接噴淋在柴油發電機電噴零件上，而應噴淋在散熱器前面間接改變濕度和溫度；不可將水直接噴在電子器件上；尤其應該防止水滲漏到電腦內部（如果發電機組滲水，漏入的水可能侵入電腦內部，于是當試驗發電機組有滲水損壞時必須特別注意）。

4、柴油發電機組外輸油路和內輸油路滲油，對所有過濾器、密封墊、管道和連接桿做外油路查看，用加壓法做內油路漏油驗查柴油發電機保養流程。

5、柴油泵驅動軸斷裂，驗看驅動軸軸箱間隙，從噴油泵上卸下驅動軸，更換故障的軸，重新裝配油泵。