柴油發(fā)電機(jī)零件安裝是柴油發(fā)電機(jī)修復(fù)中十分重要的一道工序，柴油發(fā)電機(jī)裝配品質(zhì)的好壞很大程度上決定了柴油發(fā)電機(jī)的修復(fù)品質(zhì)，即使是合格的零件如果不按安裝工藝要求去安裝，也無法達(dá)到產(chǎn)品原有的性能。因此，康明斯公司敬告廣大用戶和提供商在柴油發(fā)電機(jī)修復(fù)中必須重視裝配作業(yè)。

（1）柴油發(fā)電機(jī)的安裝精度要求很高，安裝前必須領(lǐng)悟柴油發(fā)電機(jī)的組成原理及各部件的安裝關(guān)系，認(rèn)真清洗零件，檢驗(yàn)所要裝配的零件及總成件，保證質(zhì)量合格。保證設(shè)備、工具、作業(yè)場地的清潔。

（2）準(zhǔn)備裝組的零、部件及總成都要經(jīng)過檢測及試驗(yàn)，必須保證品質(zhì)合格。多見零件、緊固鎖止件，如氣缸墊及其他襯墊、螺栓、螺母、鎖片、開口銷、鎖絲等，凡是一次性使用的零件，不能重復(fù)使用要全部換新。間隙配合的零件工作表面上，不允許有劃傷、毛刺等磨耗。仔細(xì)檢測和徹底清潔汽缸體、主軸上各潤滑油道，并用壓縮空氣吹凈，保證其暢通。

（3）柴油發(fā)電機(jī)所使用的螺母、螺栓，不可以隨意代替，要保證用它所用的螺栓體系（公制或慣用美制），尺寸和等級都要和拆卸時(shí)完全一樣。各螺栓、螺母所用的鎖止件，如開口銷、墊圈、鎖片等，應(yīng)按規(guī)定安裝齊全可靠，不得遺漏和磨耗。

（4）鎖止件的安裝要注意秘訣。鎖片的制動(dòng)爪和倒邊應(yīng)分別插入軸槽和貼近螺母邊緣；彈簧墊圈的內(nèi)徑要與螺栓直徑相符，張距近似為墊片厚度的2倍；對于成對成組的固定螺栓，可在每個(gè)螺栓頭上的每一個(gè)面鉆上通孔，當(dāng)擰緊后，用鋼絲穿過螺栓頭上的孔，使其互相聯(lián)鎖。止動(dòng)鐵絲主用于螺釘組，預(yù)防各個(gè)螺釘?shù)乃蓜?dòng)。裝配時(shí)要注意，當(dāng)螺釘退出即松動(dòng)時(shí)，止動(dòng)鐵絲應(yīng)當(dāng)被拉緊，否則將不起功能。

（5）對于相互位置有記號的零配件、組件均應(yīng)按一定的方向和記號裝配，不得裝錯(cuò)，如主軸與飛輪、配氣點(diǎn)火正時(shí)等，必須按照標(biāo)記對準(zhǔn)，不得錯(cuò)位。

（6）必須明確零件配合性質(zhì)和要求，掌握過盈配合及間隙配合的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)零件的配合關(guān)系不能保證時(shí)，會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)的使用性能，甚至使一些機(jī)件受到嚴(yán)重破壞。主軸曲軸頸與主軸瓦、連桿軸頸與連桿軸瓦之間都應(yīng)有一定的徑向間隙，使主軸在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，機(jī)油能在摩擦表面形成油膜，從而保證軸頸與軸瓦有良好的潤滑。間隙過大或過小，都將造成摩擦表面的不佳潤滑。

（7）安裝時(shí)對過盈配合和間隙配合的零件，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的裝配工藝進(jìn)行安裝。過盈配合件裝配時(shí)，應(yīng)先涂潤滑油脂，防止零件磨損。安裝時(shí)通常采用壓合方式，不要用鐵錘擊打零件表面，以免磨耗零件及配合面。如果一定要操作，可用紫銅或木材等較軟的錘子輕輕打擊，或用紫銅制做的砧板墊著打擊。過盈量大的配合件，安裝時(shí)可用加熱外套的方式。間隙配合的零件工作表面上，不允許有劃傷、毛刺等磨耗。關(guān)鍵部位的重要間隙必須合理地給予保證，如活塞與氣缸壁的間隙；主軸頸、連桿軸頸的間隙；曲軸、凸輪軸的軸向間隙；氣門間隙等。

（8）各運(yùn)動(dòng)部件在安裝步驟中，應(yīng)隨時(shí)檢驗(yàn)各運(yùn)動(dòng)零配件之間有無運(yùn)動(dòng)不協(xié)調(diào)情形。不要等全部裝完后再檢驗(yàn)，而應(yīng)邊裝配邊檢驗(yàn)，便于判定故障所在。滑動(dòng)軸承與軸頸以及有相對運(yùn)動(dòng)的摩擦表面在安裝時(shí)應(yīng)涂以機(jī)油。在裝機(jī)油泵和機(jī)油過濾器時(shí)，應(yīng)注滿機(jī)油。

（9）固定主要機(jī)件的螺栓或螺釘?shù)穆菁y，如有變形、拉長和滑扣時(shí)，均應(yīng)替換；雙頭螺柱裝配時(shí)要盡量擰到底；對有順序和功率規(guī)定的重要螺栓和螺母，均應(yīng)按規(guī)定的順序和功率擰緊。嚴(yán)格按照規(guī)定的擰緊力矩和擰緊順序進(jìn)行螺紋連接件的緊固，例如連桿螺栓、曲軸承螺栓、缸蓋螺栓等重要螺栓應(yīng)按規(guī)定力矩進(jìn)行緊固；螺栓組必須分次、交叉、均勻擰緊，如缸蓋螺栓應(yīng)從*到四周按對角線分次、交叉、均勻擰緊。

（10）密封部分應(yīng)避免“三漏”，即滲油、漏氣和漏水。三漏的起因通常是安裝工藝不符合要求，或由密封件損傷、變形、老化、腐蝕所致。密封的質(zhì)量往往與密封材料的購買、預(yù)緊程度、裝配位置有關(guān)。凡是一次性操作的密封件，一經(jīng)拆除必須更替。在柴油發(fā)電機(jī)裝配過程中，有很多地方都需要密封連接。如氣缸蓋 和氣缸之間避免漏氣，泵軸與外殼處要預(yù)防滲油、滲水等。詳細(xì)的密封途徑是在連接處加裝密封材料和密封膠。密封性的好壞需要進(jìn)行壓力試驗(yàn)。對于出廠前已涂有密封緊固膠的零件，在重新安裝時(shí)必須除凈殘膠、油污，涂上所規(guī)定的密封緊固膠加以密封或緊固。

（1）柴油發(fā)電機(jī)組的汽缸體在裝配前應(yīng)清潔干凈，所有油道、曲軸承孔、凸輪軸孔、挺桿孔、螺孔不得有毛刺毛邊，并用壓縮空氣吹凈，不得有屑沫，型砂、鐵屑。要用柴油、白綢布清洗，直到用衛(wèi)生紙粘機(jī)油擦凈缸筒和其它運(yùn)動(dòng)部位，衛(wèi)生紙上無污物，清洗才算合格。

（2） 認(rèn)真檢測汽缸套和氣缸體有無磨耗，其幾何形狀、配合尺寸和表面粗糙度應(yīng)符合規(guī)定，并用平板或直尺檢驗(yàn)氣缸體上平面和氣 缸蓋下平面，如果平面度誤差超過許用值（一般為 0.10?0.15mm）或局部腐蝕產(chǎn)生較深凹坑時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)。

（3） 汽缸套拉傷嚴(yán)重，及缸套表面發(fā)生空洞、裂痕的應(yīng)報(bào)廢， 換用新的缸套。對輕微拉傷的汽缸套，可用 0號鐵砂紙加機(jī)油，人工 沿缸壁作螺旋方向研磨，使劃痕、斑點(diǎn)消失。

柴油發(fā)電機(jī)組的缸體水套孔和主油道孔壓入碗形塞，壓前在碗形塞圓柱表面應(yīng)均勻涂抹GY-255厭氧膠。

如圖1所示，在新的水箱寶膨脹塞上，涂抹室溫硬化密封膠，GM 零件號（零件號 88901148）或同等品。安裝新的冷卻水膨脹塞。確保新的防凍液膨脹塞安裝到合適深度。

柴油發(fā)電機(jī)組的曲軸承蓋與汽缸體必須配對裝配。主軸承蓋上有倒角的一面（打有順序號處）朝向水泵側(cè)。曲軸承蓋的每個(gè)螺栓孔有一個(gè)定位環(huán)定位。曲軸承蓋的結(jié)合面應(yīng)保持清潔康明斯發(fā)電機(jī)官方廠家，用無紡布或綢布擦凈。

應(yīng)確保柴發(fā)機(jī)組的汽缸體的頂面、底面和齒輪室面，在送運(yùn)程序中不受損傷，用專用工具將飛輪定位環(huán)、汽缸蓋定位環(huán)和齒輪室定位環(huán)壓入缸體的相應(yīng)座孔中，并要保證壓到位不偏斜。

柴發(fā)機(jī)組的發(fā)電機(jī)凸輪軸承孔，只有第一軸承孔裝凸輪軸襯套，安裝前先用白綢布擦凈軸承孔，并要注意檢測凸輪軸襯套孔是否有劃傷、灰塵或油污，特別不要碰傷凸輪油襯套內(nèi)孔，由于襯套裝配后不再加工。凸輪軸襯套壓入后，襯套油孔與缸體油道孔應(yīng)重合，并能通過Ф3.2mm的圓棒，同時(shí)，凸輪軸襯套應(yīng)與缸體前端面平齊，不得高出。如果凸輪軸襯套高于機(jī)體前端面應(yīng)返工。凸輪軸襯套孔配合參數(shù)為-0.178mm—-0.102mm。

1/8英寸的預(yù)涂膠六角錐形螺塞裝在凸輪側(cè)第二個(gè)油道孔上。裝配時(shí)先用手?jǐn)Q入2-3扣，擰緊力矩為8±1N?m。1/2英寸的預(yù)涂膠內(nèi)六角螺塞裝在機(jī)體水泵側(cè)上方的水道孔上，安裝時(shí)先用手?jǐn)Q入2-3扣，擰緊力矩為（33±3）N?m。

（2）如圖6所示，在左側(cè)防銹水排放螺塞 M14 的螺紋上，涂抹螺紋鎖止密封膠，GM 零件號12346004（零件號 10953480）或同等品。

（4）在后側(cè)機(jī)油油道螺塞 M14 的螺紋上，涂抹螺紋鎖止密封膠，GM 零件號12346004（零件號 10953480）或同等品。

（6）在右側(cè)防凍液排放螺塞 M14 的螺紋上，涂抹螺紋鎖止密封膠，GM 零件號12346004（零件號 10953480）或同等品。

（8）在右側(cè)機(jī)油油道螺塞 M14 的螺紋上，涂抹螺紋鎖止密封膠，GM 零件號12346004（零件號 10953480）或同等品。

柴發(fā)機(jī)組的增壓器回油管安裝位置在汽缸體右下方處，回油管下端在安裝前要涂GY-255厭氧膠，并用專用工具壓入到凸肩處，增壓器回油管與孔為過渡配合-0.11mm-0.01mn。

機(jī)油標(biāo)尺管裝在機(jī)體后端的機(jī)油標(biāo)尺管孔中，壓入前，在機(jī)油標(biāo)尺管下端外部涂以GY-255膠。機(jī)油標(biāo)尺管必須壓到位。機(jī)體前部和中部的兩個(gè)機(jī)油標(biāo)尺管孔用碗形塞堵住，碗形塞應(yīng)涂GY-255膠方可壓入發(fā)電機(jī)。

檢測冷卻噴嘴是否清洗和存有弊端，并要檢修噴嘴孔是否通暢，用無紡布或綢布擦凈缸體的曲軸承孔內(nèi)表面，然后用手把冷卻噴嘴裝入第2、3、4、5、6、7主軸承座的噴嘴孔內(nèi)，用工具使其落位，裝配噴嘴螺栓并緊固至 10（89 英寸磅力）。在落位時(shí)要仔細(xì)康明斯發(fā)電機(jī)廠家推薦，不要損壞冷卻噴嘴，要保證全部噴嘴安裝后剛好低于主軸承孔內(nèi)表面。